【地方党史】红河航运

administrator

  m1 w: F& n; [* `（个旧蛮耗码头，中共红河州委党史研究室翻拍）
; w$ N# ~" R# Z  _  C7 `3 n
+ `$ h& j6 M* h6 }清光绪十二年（1 8 8 6年），个旧蛮耗至越南河内红河水运开通。红河航道运输繁忙，“每月大船三百，小船千艘，来往如蚁”。
  k$ G# T7 F  b6 L
; i/ K8 M; @2 p* F( v- ?8 j- }
" d! W. L' F1 l（帆船建造工地，本版图片摄于清末，由中共红河州委党史研究室翻拍）
7 d: C) e4 {5 f, ?* ~! h$ m1 ]
! Q6 Q( N4 v$ l$ }. `- `清光绪三十三年（1907年）为运输货物最多的一年，运输船只达18431艘次，进出口货物达57369吨。

9 f7 @$ u6 ?9 q% K: d; N; a& G2 t清宣统二年（1910年），滇越铁路开通后，水路商运转为铁路，红河航运日渐减少，全年来往船只锐减至2395只，出入物资降至2771吨。
  g3 A/ Z) h9 L8 k. ]9 g/ P
清宣统三年（1911年）后，红河航运量几乎可以忽略不计。1933年河口往来船只仅20艘至30艘。
8 _, ]4 x' a. R0 y

转载声明：本文转载自「红河史志」，搜索「ynhhds」即可关注。
9 ^9 `7 P# S: u- Y* {  b6 F3 B

% F* [, {/ \, P/ D8 P& j: Q# b

近期发现我站图床流量异常，我站已限制游客部分行为，请登录后进行操作