【旅游】揭开“黑色汪洋”下尘封的千万年历史，探寻开远这座小镇的古往今来

administrator · 发表于 2019-6-10 19:14:54

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？立即注册 |

x

点击标题下方红河文旅，了解更多旅游资讯。「云南旅游新方向，云上梯田，梦想红河]

在开远众“兄弟”中，小龙潭究竟排行第几，可能谁也无法给出一个板上钉钉、不存争议的定论。

生活在距今70万年—20万年前的“北京人”，算是中国早期人类的典型代表。而距今千万年的腊玛古猿在中国是否有活动？云南开远的小龙潭最有发言权。

1956年，因发现一块不同寻常的奇物，小龙潭就此成为中国第一个古猿化石产地，化石“主人”也随即被命名为“开远腊玛古猿”。

腊玛古猿是人类分化出来的第一阶段，被恩格斯称为“正在形成的人”。由于在小龙潭先后发现的还有小河猪、麂、四棱齿象等动物化石，从这些化石和当时的地层资料推断，开远腊玛古猿主要生活在森林地带，林间空地是它们主要的活动场所。

小龙潭古猿化石的发现，让“正在形成的人”的活动时代又向上回溯了一千多万年。1984年泸江公园建成后，那座开远腊玛古猿的雕塑让游人初识了小龙潭的早期“主人”。2019年，包罗开远前世今生的凤凰山记忆客厅，也是从再现这些“主人”的活动开始的。

（开远泸江公园腊玛古猿捕猎雕像网络图片）

开远腊玛古猿能拂去厚重的地质尘埃，无疑让小龙潭声名大振，但其问世却并非有预谋、按步骤地发掘，可以说，完全是小龙潭的煤为“媒”，才让今人有缘“拜会”到那些史前的“祖先”。

在漫长的农耕时代，域外人对小龙潭的煤一直知之甚少，域内人除炊饮取暖外，也不过是通过烧石灰、烧瓦罐等简单粗放的劳作来赚点零花。滇越铁路及个碧石寸轨通车后，小龙潭的煤才开始辐射周边，且用途也越来越广。那时候，从开远跑昆明的米轨列车，一趟来回就要烧煤四五十吨。

毋庸置疑，工业化进程是提升小龙潭知名度的最大推手。1953年落地的开远电厂，是云南第一座半自动化中型电厂，开远能坐上滇南重工业基地的“交椅”，这个总装机7万千瓦的“壮汉”功不可没。而这位“壮汉”的“口粮”，全部来自小龙潭。

往后，巡检司电厂、小龙潭电厂、大唐红河发电公司等又陆续成为小龙潭煤业的大客户或超级大客户。为此，小龙潭矿务局的年产量曾多年保持在1000万吨以上。尤其是建在鲁那坡上的小龙潭电厂，是我国在膨胀土上建设的第一座高温高压坑口电厂。与早前的开远电厂相比，这个总装机60万千瓦的巨无霸，满负荷运行日的“食量”竟在1万吨以上。与小龙潭电厂旗鼓相当的大唐红河发电公司，其用煤也极大部分来自小龙潭。小龙潭的煤就这样化作滔滔电流推动着更多的中国制造和中国加工。

2008年7月，随着4座巨型冷却塔的轰然倒地，小龙潭电厂6×100MW机组正式退出历史舞台。为国民经济和社会发展作出过卓越贡献的小龙潭电厂，又在落实国家节能减排战略中，作出壮士断腕般的牺牲。

说小龙潭，就自然不能绕过小龙潭大桥。1940年1月5日，日机突然轰炸小龙潭大桥，由于毫无防备，大桥的钢梁被炸断坠入江中，同时北桥墩也被炸毁。之后的2月3日、12日、16日，4月25日，日军又先后四次对小龙潭大桥实施轰炸，最多的一次出动战机27架。为确保这条国际援助线的通畅，国军云南高炮大队应时而生，并布防滇越铁路沿线。就是在河口至碧色寨路段拆毁后，小龙潭大桥仍“因防空得力”而铁龙如梭、车轮滚滚。